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Austauschantriebe und Reparatur - Festpreis

TYP

NEUPREIS (ca.)

Tauschpreis
Preise zzgl.
Mwst u. Porto

412 SX/DX

274.-

170.-

402 CBC/SBS

452.-

240.-

422 SB/CBAC

664.-

290.-

422Ped

870.-

290.-

400 SB/CBAC
nicht vor BJ 89

953.-

350.-

400 LH

1105.-

400.-

560 SB/CBAC

1140.-

450.-

580 SB/CBAC

974.-

450.-

630 CBAC

880.-

400.-

750 SB/CBAC

484.-

230.-

760 SR

n.m.lieferbar

500.-

760 CR

n.m.Lieferbar

500.-

620 - 640

420.-

190.-

748

472.-

270.-

746

654.-

330.-

844 ohne Steuerung

683.-

350.-

844/400V

824.-

400.-

820 / 860

n.m.Lieferbar

450.-

 

Weitere Antriebe und Steuerungen nur auf Anfrage.
Alle Antriebe sind generalüberholt, - weisen Gebrauchsspuren auf und werden ohne Anbauteile geliefert.
Für Lackierte Gehäuseteile berechnen wir einen Aufpreis von EUR 20.-

 

Sie haben folgende Möglichkeiten um Ihren Torantrieb reparieren zu lassen.

 

1. Vorab Austausch
Wir senden Ihnen ein Austauschgerät zum o.g. Preis.
Dazu benötigen wir jedoch folgende Daten die Sie bitte dem Typenschild entnehmen.
Modell und Seriennummer z.B. 422SB Nr. 05960034
Ohne diese Angaben können wir Ihren Vorgang nicht bearbeiten.

 

2. Nach Muster
Sie können am Typenschild nichts mehr erkennen od. nicht vorhanden.
Senden Sie den defekten Antrieb mit dem Vermerk Reparatur Tausch ein.

 

3. Reparatur zum Festpreis
Sie wollen Ihren Antrieb behalten, weil er Ihnen so ans Herz gewachsen ist, dann senden Sie den Antrieb mit dem Vermerk Reparatur zum Festpreis ein.

 

4. Reparatur nach Aufwand
Senden Sie den defekten Antrieb mit dem Vermerk ein was Sie wollen.
(Kostenvoranschlag usw.) In diesem Fall ist eine Fehlerbeschreibung nötig.

Eine Fehlerbeschreibung wie –

  • Defekt,
  • geht nicht,
  • Garantie usw..

– reicht nicht aus.